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摘要:
在海上运输过程中,LNG模块及其内部管道会受到风浪流的影响,随船舶一起发生摇晃.已有结构梁支撑满足管道生产时的受力状态,但不能完全满足海运条件下的受力状态,因此需要额外增加临时约束.根据海运受力分析的结果,采用梁夹固定的刚性支架对管道进行必要的临时约束,所有辅助固定在模块海上运输结束后拆除.采用该梁夹固定方式,满足LNG模块海上运输管道临时固定的受力要求,不需要动火作业,大大地提升了工效,且减少了焊材、砂轮片、油漆等材料的使用.
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文献信息
篇名 梁夹在LNG模块海上运输管道固定上的应用
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 LNG模块 梁夹 海上运输 管道固定
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号
字数 1521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2017.05.023
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张少华 9 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
LNG模块
梁夹
海上运输
管道固定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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8
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12112
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