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摘要:
通过理论计算和仿真分析,分别研究了氮封阀驱动力矩的影响因素和变化规律.并优化了副枪氮封阀驱动机构的布置,改善了驱动气缸工况,减少了气缸数量,实践证明氮封阀开闭可靠性显著提高.
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文献信息
篇名 副枪氮封阀驱动机构优化设计
来源期刊 冶金设备 学科 工学
关键词 氮封阀 驱动机构 优化设计 驱动力矩
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TF345
字数 2001字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1269.2017.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾鸣 1 0 0.0 0.0
2 王翔 7 6 2.0 2.0
3 行开新 4 4 2.0 2.0
4 房晓亮 4 13 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
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1995(2)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
氮封阀
驱动机构
优化设计
驱动力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
冶金设备
双月刊
1001-1269
11-2183/TF
大16开
北京9821信箱
82-738
1979
chi
出版文献量(篇)
2737
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1
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