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摘要:
针对三体船性能特点、我国海上潮间带风电场涨潮有水和退潮无水的特殊情况以及目前尚无出入潮间带风电场专用设备的现状,为保证海上潮间带风电场风电机组正常运行和维护工作的实施,进行三体两栖运维船方案构思和两栖船的水陆驱动方式确定.运用CFD软件建立三维数值水池,考虑不同侧体布局的船型方案,通过对快速性能和耐波性能进行仿真计算,最终确定性能较优的船型.研究结果对三体风电维护船的船型设计和风电运营效率提高有较大的现实意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 三体两栖潮间带风电运维船的概念设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 三体两栖船 潮间带 风电运维 船型设计 侧体布局
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 1-4,31
页数 5页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢云平 48 130 7.0 9.0
2 胡冬芳 6 4 2.0 2.0
3 金晨露 3 4 2.0 2.0
4 张韬 2 1 1.0 1.0
5 喻嵩 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三体两栖船
潮间带
风电运维
船型设计
侧体布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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