基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
设备基础通常要承受较大的动力荷载作用,但其振幅响应又不能过大.以某地铁线路大型风机为例,基础设计时考虑了5种方案.通过采用大型有限元计算软件Ansys建立各种方案的有限元模型,同时考虑土-结构间的相互作用,进行多种土层参数情况下的动力特性及谐响应分析.通过对比基本方案的振幅计算结果与实测结果,证明了该分析方法的准确性.总结出了类似工程基础设计时较为经济有效的优化方向及优化原则.
推荐文章
基于谐响应分析的侵彻引信薄弱环节分析方法
侵彻引信
模态分析
谐响应分析
非周期激励作用下振动系统的谐响应分析
非周期激励
简谐化
谐响应分析
振动
多频响应
RV减速器的谐响应分析
RV减速器
谐响应
有限元法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于谐响应分析的设备基础设计方案优化
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 工学
关键词 设备基础设计 土-结构相互作用 谐响应分析 设计优化
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 TU476+.1
字数 4188字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2017.10.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶志雄 2 1 1.0 1.0
2 江胜学 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (50)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2018(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2020(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
设备基础设计
土-结构相互作用
谐响应分析
设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导