柴油机排温自动修正算法的研究

• 作者: 吴庆林 张鹏 杜兵 王文成
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 排温 自动修正 算法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 智能化与控制
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.2
• 字数: 3396字
• 语种: 中文

摘要

在MATLAB/Simulink环境下建立了柴油机排温自动修正算法仿真模型,仿真结果表明该算法可使柴油机各缸排温在较小范围内波动,并逐渐趋于一致.将该算法在实机上进行了试验验证,并根据试验结果对其进行优化.结果表明:在全工况范围内,采用排温自动修正算法可使柴油机各缸排温一致性得到明显改善,优化后排温温差最大值从90℃下降到29.4℃,排温超差比从15.2％降至4％左右,柴油机工作更加柔和,噪声小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴庆林		5	7	1.0	2.0
2	张鹏		8	10	2.0	3.0
3	王文成		3	3	1.0	1.0
5	杜兵		7	9	2.0	2.0