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摘要:
超大承载力端板连接节点是一种可以应用于大跨或重载钢结构中的新型梁柱节点形式.为了在结构分析中准确考虑该节点的抗弯承载力和转动刚度,需要确定其弯矩-转角曲线.在已有试验和有限元分析结果的基础上提出了超大承载力端板连接节点的组件模型,引入一种新组件形式并提出了其承载力和刚度的分析方法,基于组件法提出了超大承载力端板连接节点的抗弯承载力和转动刚度的计算方法.综合现有典型的节点弯矩-转角曲线模型的优点,以节点抗弯承载力和转动刚度为基本参数提出了适用于超大承载力端板连接节点的弯矩-转角曲线模型.通过与已开展的试验研究和有限元分析结果进行比较,所提方法得到的节点抗弯承载力和转动刚度较为准确,所提弯矩-转角曲线模型与试验曲线吻合良好,可以应用于采用该节点形式结构的分析和设计中.
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文献信息
篇名 基于组件法的超大承载力端板连接节点弯矩-转角曲线计算方法
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 钢结构 超大承载力 端板连接 组件法 弯矩-转角曲线
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 30-41
页数 12页 分类号 TU391
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2016.05.0367
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研究主题发展历程
节点文献
钢结构
超大承载力
端板连接
组件法
弯矩-转角曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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