原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
应变电桥法是飞机飞行载荷测量的一种重要方法,其测量精度与应变电桥的选择有直接的关系.基于载荷测量基本理论,提出利用MIV算法选取应变电桥,对比分析了不同电桥组合下的载荷方程及其误差,并给出了检验工况下的检验误差.结果表明:随着应变电桥个数的减少,检验误差呈先减少然后平缓变化,最后增大的趋势;基于MIV算法获得的弯矩和剪力载荷测量精度均在可接受范围内.
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文献信息
篇名 MIV算法选取应变电桥在载荷建模中的应用
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 飞行载荷 测量 应变电桥选择 MIV算法
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 V217.32
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹景涛 8 25 3.0 4.0
2 李俊 15 24 3.0 4.0
3 何乐儒 4 1 1.0 1.0
4 李亚南 7 12 2.0 3.0
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飞行载荷
测量
应变电桥选择
MIV算法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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