基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章针对当前船舶发展趋势和江海直达散货船的航线特点,设计出1种能够利用沿海丰富的风力资源进行风力助航,以及利用长江航线不适合风力助航的风力资源进行风力发电的两用型风能利用装置.通过仿真测试和经济性分析表明该装置风力发电效率良好,风帆助航效果显著,能最大程度地利用航线上的风力资源,为船舶带来经济效益.
推荐文章
大灵便型散货船在件杂货运输中的应用
大灵便型散货船
件杂货运输
航次效益
两用型铁水车研制
铁水车
铁水平衡
技术参数
结构特点
散货船优化积载的数学模型及其应用
散货船
船体强度
吃水差
稳性
优化积载
我国内河干散货船燃料消耗设计水平分析
航运
干散货船
设计
燃料消耗
限值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 两用型风能利用装置在江海直达散货船上的应用
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 江海直达 风能利用 两用型 性能分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U662.2|TK89
字数 4140字 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2017.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付瑜 武汉理工大学能源与动力工程学院 3 3 1.0 1.0
2 徐立 武汉理工大学能源与动力工程学院 36 188 8.0 12.0
3 冯凡 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 4 1.0 2.0
4 孙强 武汉理工大学能源与动力工程学院 25 246 9.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (21)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2010(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2014(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
江海直达
风能利用
两用型
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
论文1v1指导