基于开放数据的杭州市公共自行车服务特征研究

• 作者: 李家斌 王峰
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共自行车 服务特征 开放数据 租赁点 杭州市
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 绿色交通专题
• 页码范围: 63-73
• 页数: 11页
• 分类号: U491.1+2
• 字数: 9551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2017.0308

摘要

中国各城市公共自行车规模快速扩张,开展其服务特征的分析和评估对优化系统有重要意义.以杭州市为例,抓取公共自行车租赁点规模、分布与运行状态等开放数据,通过城市间以及城市内部片区间的横向比较分析其服务特征.总体上杭州市公共自行车服务覆盖水平较高,各片区(除部分外围组团外)均注重对于居住区的覆盖;相比其他城市,租赁点布局更密、覆盖更广、规模更大.各片区系统所处的阶段性特征和各运营主体的布局策略差异明显.租赁点空间分布特征显示:系统配车数量以及满载率总体合适;可借车辆数在空间上表现为"分散—聚集—分散"的时变特征,聚集区呈现"一核多心"的等级化特征.租赁点分时状态特征显示:超过50%的租赁点接近饱和或空缺状态,且在集聚区内小范围集中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王峰		13	56	5.0	7.0
2	李家斌		3	12	3.0	3.0