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摘要:
通用汽车公司某车型行李厢盖为全铝合金结构,其总成由外板、内板、加强板等零件组成.行李厢盖零件尺寸大、形状复杂、传统采用深拉深工艺、尺寸精度要求高,而且必须满足子系统的强度、刚度、耐久性和碰撞等性能要求.为进一步减重,用AZ31B镁合金板材制作内板,镁合金内板行李厢盖结构如图7所示.
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文献信息
篇名 汽车用镁合金冲压件的应用与发展(下)
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词 汽车用 镁合金板材 冲压件 行李 铝合金结构 性能要求 汽车公司 零件组成 零件尺寸 拉深工艺 精度要求 子系统 耐久性 加强板 制作 形状 外板 通用 碰撞 减重
年,卷(期) 2017,(18) 所属期刊栏目 技术 前沿
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡亚民 重庆理工大学材料科学与工程学院 29 113 6.0 9.0
2 付传锋 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 5 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车用
镁合金板材
冲压件
行李
铝合金结构
性能要求
汽车公司
零件组成
零件尺寸
拉深工艺
精度要求
子系统
耐久性
加强板
制作
形状
外板
通用
碰撞
减重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
出版文献量(篇)
4569
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7
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1031
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