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摘要:
近年来,随着天然气需求量的不断增加,输气管道输送效率问题越来越受到重视.由于输气管道的主要损失为摩擦阻力损失,因此降低摩擦阻力成为研究输气管道的重点.为探究V形肋条在输气管道减阻中的应用,采用FLUENT软件对两种不同几何尺寸的V形肋条进行数值模拟,把大管径管道仿生肋条的减阻研究近似转换为平板输气管道的数值模拟.研究结果表明,V形肋条输气管道与光滑输气管道在对数层的速度-位置轮廓线不同;在相同天然气进口速度下,V形肋条肋顶的切应力大于肋底的切应力,且肋底的近壁局部湍动能较小;肋高h、肋宽s均为0.90 mm的V形肋条输气管道的减阻效果好于肋高h、肋宽s均为0.51mm的V形肋条输气管道.
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内容分析
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文献信息
篇名 仿生肋条减阻技术在输气管道中的应用
来源期刊 辽宁石油化工大学学报 学科 工学
关键词 输气管道 肋条减阻 数值模拟 湍流边界层 摩擦阻力
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 油气储运
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 TE08
字数 3464字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2017.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于洋 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 12 79 5.0 8.0
2 刘德俊 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 76 266 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
输气管道
肋条减阻
数值模拟
湍流边界层
摩擦阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
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3
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12790
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