复杂环境隧道双侧壁导坑施工技术研究

• 作者: 罗远煜
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地质条件 双侧壁导坑 隧道 既有线 开挖
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 81-85
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 字数: 4073字
• 语种: 中文

摘要

宝兰铁路晁峪隧道进口段断面面积大、围岩软弱且穿既有线,为保证施工安全,控制围岩稳定,通过方案对比,隧道施工采用双侧壁导坑法施工技术.隧道双侧壁导坑法施工减小了对周围围岩的扰动,使得导坑断面近似椭圆,周边轮廓圆顺,从而避免了应力集中.在施工初期,为使断面及早闭合,利用围岩的自承能力,控制围岩变形,支护采用格栅钢架、挂网、喷混凝土柔性支护体系.采用双侧壁导坑法施工,不仅成功解决了大断面浅埋暗挖下穿既有线的施工难题,也为今后复杂环境隧道开挖提供了借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗远煜		2	4	1.0	2.0