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摘要:
城市道路下穿隧道在改善城市交通的同时也引发相应的噪声的污染问题,特别是隧道开敞段噪声已成为城市环境污染投诉的热点.以某市城市道路下穿隧道段为研究对象,分别对道路及下穿隧道开敞段的纵向断面噪声进行现场测试,分析下穿隧道路段道路交通噪声的空间分布特性及其对道路两侧建筑的影响.结果表明,临街建筑交通噪声从低楼层至高楼层先增大再降低、再增大再降低的趋势,下穿隧道段噪声水平比地面段高3dB,交通噪声的频率范围基本一致,在1 000Hz处出现峰值.在城市下穿隧道段有必要采取降噪措施,以降低下穿隧道噪声,并根据实际需求采用墙壁帖吸声材料、声屏障控制开敞段噪声的传播.
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文献信息
篇名 城市道路下穿隧道噪声传播特性及防治措施效果研究
来源期刊 四川环境 学科 地球科学
关键词 城市道路交通 下穿隧道 交通噪声防治对策
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 环境噪声
研究方向 页码范围 134-140
页数 7页 分类号 X707
字数 4887字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高山 中铁二院工程集团有限责任公司环境工程研究院 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路交通
下穿隧道
交通噪声防治对策
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
四川环境
双月刊
1001-3644
51-1154/X
大16开
成都市人民南路四段18号
62-75
1979
chi
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