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摘要:
尽管物流联系是城市要素流动的重要方面,但因相关数据获取困难,相关研究一直不多.本文以深圳市货运车辆GPS数据为基础,通过货车停留行为与行驶轨迹数据识别深圳市主要的物流节点区域与货车流量廊道,同时对主要物流节点区域货车起讫点(OD)构成进行了结构分析.研究发现,深圳市城市物流空间主要依托东、西部港区与平湖物流园,构成了"蛇口—西丽—大浪—平湖"、"盐田—横岗—平湖"两个物流扇面,需要关注东、西港区之间的货运车流联系,发展海铁联运,建立多通路的物流联系廊道.
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文献信息
篇名 利用货车GPS数据推演城市内部物流联系——以深圳市为例
来源期刊 西部人居环境学刊 学科 工学
关键词 物流联系 物流节点区域 货运廊道 货运车辆 GPS数据
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 大数据与现代交通
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 TU-984.191
字数 7116字 语种 中文
DOI 10.13791/j.cnki.hsfwest.20170102
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖作鹏 香港大学地理系 10 109 5.0 10.0
2 孙永海 20 109 6.0 10.0
3 邹海翔 深圳市规划国土发展研究中心交通所 3 31 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
物流联系
物流节点区域
货运廊道
货运车辆
GPS数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部人居环境学刊
双月刊
2095-6304
50-1208/TU
大9开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区建筑城规学院
78-99
1986
chi
出版文献量(篇)
1381
总下载数(次)
6
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6224
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