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摘要:
换热器受运行温度高、压力大、温差应力引起的热胀冷缩及腐蚀性介质等因素的影响,其管板和换热管焊接接头极易产生裂纹.以某柴油加氢裂化装置U型管式高压换热器为例,开展奥氏体不锈钢换热管束管头腐蚀开裂的修复研究与实践.通过理论分析、强度校核,制订了合理的修复方案;经渗透检测、脱氢热处理、机械加工、管头焊接等使缺陷得以修复.经过半年的实际运行,证明修复效果良好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 奥氏体不锈钢换热管束管头开裂的修复实践
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 管束 修复 焊接 裂纹 奥氏体不锈钢
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号
字数 2385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2017.05.021
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作者信息
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节点文献
管束
修复
焊接
裂纹
奥氏体不锈钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
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8
总被引数(次)
12112
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