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摘要:
[目的]现代潜艇对操纵面设计的要求越来越高,使得设计者们需要不断研究新的舵型以提高操纵面的效率,而高效翼型舵是提高操纵面效率的有效措施之一.[方法]为此,在比较分析各种翼型优、缺点的基础上,提出一种优化的高效翼型舵,并采用数值计算的方法,比较分析潜艇上应用这种高效翼型舵与常规NACA舵的水动力特性和对尾部伴流场的影响规律,同时在拖曳水池中开展模型测力试验,发现试验结果与仿真计算结果一致性良好,误差不超过10%.[结果]研究结果表明:高效翼型舵的舵效比常规舵高40%以上,但对艇体总阻力的影响则与常规舵相当,不超过4%;采用高效翼型舵带来的升力效益要比其对艇体总阻力的影响大得多.[结论]表明高效翼型舵在提高操纵效率方面优势明显,有着较好的应用前景.
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文献信息
篇名 高效翼型舵在潜艇上的应用
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 潜艇 高效翼型舵 水动力特性 尾部伴流场
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 71-77
页数 7页 分类号 U661.33
字数 3505字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何汉保 9 71 5.0 8.0
2 周轶美 7 50 3.0 7.0
3 张书谊 2 13 2.0 2.0
4 卢溦 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
潜艇
高效翼型舵
水动力特性
尾部伴流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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