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摘要:
北京市公共自行车处于发展模式决策的关键时期,亟须明确合理的发展定位,以适度控制规模,引导并协调好与其他交通方式的关系.从北京市公共自行车的发展现状与问题入手,分析公共自行车的准公共产品属性及其与现有交通系统的关系.明确北京市公共自行车的发展定位,即私人自行车交通的有效补充、发展自行车交通的重要环节、倡导绿色出行的重要手段.北京市应明确公共自行车的公益性定位,将公共自行车纳入公共交通体系,作为大容量公共交通的延伸和补充,使之成为解决公共交通出行最后一公里问题的重要手段.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 北京市公共自行车发展定位
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通政策 自行车交通 公共自行车 发展定位 互联网公共自行车 北京市
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 绿色交通专题
研究方向 页码范围 58-62,73
页数 6页 分类号 U491.1+2
字数 5874字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2017.0308
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边扬 北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心 18 60 5.0 7.0
2 李爽 11 32 4.0 5.0
3 舒诗楠 北京工业大学北京市城市交通运行保障工程技术研究中心 4 15 2.0 3.0
4 吴东东 3 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (3)
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同被引文献  (11)
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2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
交通政策
自行车交通
公共自行车
发展定位
互联网公共自行车
北京市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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