基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以城市轨道交通客流空间分布模型为基础,通过应用模型中的城市规模参数和交通规划设计规范中的非直线系数,基于勾股定理,建立城市轨道交通长度确定模型,分别针对轨道交通线路起终点站在市中心两侧和起终点站在市中心一侧的两种情况进行分析.应用上海市轨道交通8号线客流数据对模型进行验证,证明模型的有效性及实用性.研究结果对我国城市轨道交通规划及发展具有指导意义.
推荐文章
城市轨道交通建设开发模式
城市轨道
交通建设
开发模式
城市轨道交通工后监测技术探讨
城市轨道
工后监测技术
策略
城市轨道交通运营管理评价研究
城市轨道交通
WSR方法论
评价指标
运营管理
城市轨道交通运营安全风险管理研究
轨道交通
运营安全
风险管理
策略建议
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市轨道交通长度确定方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 轨道交通长度 非直线系数 客流量 空间分布
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 2020-2025
页数 6页 分类号 U121|U293.1
字数 3522字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈继红 上海海事大学交通运输学院 96 491 13.0 17.0
2 孙强 10 55 2.0 7.0
3 尹传忠 上海海事大学交通运输学院 36 240 8.0 14.0
4 尚斌 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (66)
共引文献  (45)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(24)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(24)
2009(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2010(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2013(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
轨道交通长度
非直线系数
客流量
空间分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导