节气门开度对柴油乘用车NVH性能影响的试验研究

• 作者: 何荣章 刘健 曹付广 牛立亚 王强 王胜涛 顾新雷 马燕
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 乘用车 NVH性能 节气门 试验
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 性能与排放
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: TK427+.12
• 字数: 2110字
• 语种: 中文

摘要

乘用车的NVH性能是整车性能中最关键的性能之一,直接影响驾驶员和乘客对整车品质的主观感受.为进一步提升柴油乘用车的NVH性能,以长城某款2.0L欧四电控柴油发动机乘用车为对象,对怠速工况下不同节气门开度时的整车NVH性能进行了试验研究.试验表明:随着节气门开度的减小,整车NVH性能明显提高;但要合理掌握节气门关闭位置,确保不使空燃比过小,以避免燃烧不稳定、冒黑烟的现象.