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摘要:
阐述了高铁牵引变电所保护实行双重化配置的原因,介绍了兰新高铁牵引变电所进线保护和牵引变压器保护双重化的现状,并对现场故障案例进行了分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高铁牵引变电所保护双重化设计及应用案例
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 高速铁路 牵引变电所 继电保护 双重化
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U224.4
字数 4245字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常占宁 兰州铁路局供电处 3 8 1.0 2.0
2 常鹏 国网宁夏电力公司检修公司 4 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
牵引变电所
继电保护
双重化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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