气囊式液压蓄能器的数学模型与仿真分析

• 作者: 张立斌 毕超 罗松保 陈正茂
• 来源期刊: 航天制造技术
• 关键词: 蓄能器 数学模型 液压系统 传递函数
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·工艺
• 页码范围: 11-15,43
• 页数: 6页
• 字数: 3576字
• 语种: 中文

摘要

为了提高液体静压导轨系统的动态工作性能,针对其中的气囊式液压蓄能器开展了基础理论研究,通过合理假设和公式推导得到了以气腔体积为输出的蓄能器数学模型,并基于此建立了蓄能器的仿真分析模型,考察了蓄能器在不同的充气压力下对液压回路中的阶跃冲击和脉动冲击的衰减效果,并通过压力衰减实验考察了蓄能器对供油管路中的油液波动的衰减规律.实验结果与仿真结果基本吻合,表明了所建立的气囊式液压蓄能器模型的有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗松保	北京航空精密机械研究所精密制造技术航空科技重点实验室	12	193	8.0	12.0
2	毕超	北京航空精密机械研究所精密制造技术航空科技重点实验室	20	69	5.0	8.0
3	陈正茂		2	9	1.0	2.0
4	张立斌	北京航空精密机械研究所精密制造技术航空科技重点实验室	3	14	2.0	3.0