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摘要:
汽车座椅减振系统对驾驶员的工作舒适性和安全性十分重要.文章介绍了汽车减振系统的研究现状,结合国、内外研究,综述了汽车座椅减振系统的模型及衰减座椅振动的各种控制方法,并对今后的研究工作进行了探讨.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车座椅减振系统的研究综述
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车座椅 减振系统 控制方法 优化设计
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 11-12,22
页数 3页 分类号 U462.1
字数 1705字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊新 47 69 4.0 6.0
2 郑竹安 19 21 2.0 3.0
3 提艳 10 9 2.0 2.0
4 吴纪军 2 1 1.0 1.0
5 李高战 2 1 1.0 1.0
6 周洋 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车座椅
减振系统
控制方法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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