TBM挤压大变形隧洞管片错台及加固机理研究

• 作者: 章跃林 赵武胜 陈卫忠 陈飞飞
• 来源期刊: 山东大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软岩 挤压大变形 管片 错台 加固
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程——隧道与地下工程专题
• 页码范围: 1-6,13
• 页数: 7页
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2017.073

摘要

软岩是重大交通、水电、矿山等工程建设中经常遇到的复杂介质,高地应力作用下软岩地下工程很容易产生围岩大变形,不仅对施工安全造成影响,而且还会造成建设工期和成本的迅速增加.软岩大变形已成为我国交通、水利、深部资源开发等工程领域亟待解决的重大课题.本研究以引大济湟隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)挤压大变形导致的管片错台为例,通过对现场监测成果的反演分析,系统研究挤压大变形不同错台的修复与控制方法,本研究成果对其他膨胀泥岩卡机事故脱困以及管片错台的工程具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈卫忠	山东大学土建与水利学院	55	1023	19.0	30.0
2	赵武胜	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	18	232	8.0	15.0
3	章跃林		9	16	2.0	4.0
4	陈飞飞		2	5	1.0	2.0