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摘要:
低空逐步开放导致飞行冲突增多以及管制难度加大.针对通用航空存在的监管难的问题,提出了利用北斗星基通信(RDSS)和卫星无源导航(RNSS)一体化技术,解决了低空的协同监视以及控制问题.设计并研制了基于北斗的地面指挥控制系统、通航服务站系统以及机载接收设备,并在中国东北地区和西北地区展开机载设备搭飞测试验证示范,测试结果表明,北斗RDSS/RNSS位置感知技术非常适用于通用航空低空协作目标的监视.与传统的地面一次二次雷达以及地基ADS-B监视技术相比,北斗星基监视与控制技术是利用我国现有自主的PNT资源,开展的航空行业应用,具有成本低、监控空域更广泛的优势.
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歧管压力表
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汽车维修
基于北斗的ADS-B技术在我国通用航空中的应用
通用航空
广播式自动相关监视
北斗
覆盖分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通用航空北斗星基位置感知控制技术
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 通用航空 协同监视 北斗 雷达 ADS-B 定位导航授时
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 测控遥感与导航定位
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TN967.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2017.06.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兴俭 中国民航大学民航空管研究院 6 14 2.0 3.0
2 王振华 4 6 2.0 2.0
3 刘云峰 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
通用航空
协同监视
北斗
雷达
ADS-B
定位导航授时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
12
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20875
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