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摘要:
结合九圩港二线船闸基坑截渗与降水的施工,着重从水文地质、防渗墙施工工艺、边坡稳定性计算、基坑渗水量计算,水力坡降曲线计算等方面展示潜水含水层地基上复线船闸深基坑合适的截渗形式和计算方法,概述五头小直径水泥深层搅拌桩防渗墙技术的设计、施工和质量检测要点.通过现场原位抽水试验及地勘报告[3]相关参数,对降水井作出合理布置,从而实现深厚含水砂性土层上复线船闸基坑防渗帷幕设计合理,施工质量可控、投资节省,为航道整治工程中复线船闸深基坑防渗设计与施工提供参考.
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探索与应用
船闸基坑防渗墙的施工措施
船闸
基坑
防渗墙
施工措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 九圩港二线船闸基坑防渗与降水工程设计和施工
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 基坑 防渗帷幕 五头小直径水泥深层搅拌桩 高压旋喷桩 降水
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U416.02
字数 6016字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2017.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎仁才 6 5 2.0 2.0
2 李智宏 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
防渗帷幕
五头小直径水泥深层搅拌桩
高压旋喷桩
降水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导