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摘要:
以苏南运常州段河航道升级为背景,通过有限元软件建立多个数值模型,确定典型断面中的板桩长度和超载工况下板桩支护的可行性.并研究对板桩进行锚固时最佳锚固点的选择.基于控制板桩水平位移的角度确定了板桩较佳的倾斜角度.通过工程实例对比直板桩和斜板桩在工程中的应用效果,得出可以通过适当增加板桩倾斜角度来达到缩短板桩长度的目的,从而降低工程造价.
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文献信息
篇名 预制混凝土板桩在岸坡支护中的应用研究
来源期刊 城市勘测 学科 工学
关键词 预制混凝土板桩 数值模拟 岸坡支护 斜板桩
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 勘察工程
研究方向 页码范围 146-151
页数 6页 分类号 TU473.1
字数 3511字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仲曼 5 5 2.0 2.0
2 蒋红俊 5 4 1.0 2.0
3 陈晓瑞 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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1999(2)
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研究主题发展历程
节点文献
预制混凝土板桩
数值模拟
岸坡支护
斜板桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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