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摘要:
传统的预测方法对实验对象要求严格、需要人工设置大量参数,导致算法学习速度较慢、预测误差较大等不理想结果.本文引入机器学习中的超限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)对铁路客运量进行预测,建立铁路客运量网络预测模型.利用国家统计局公布的1997~2014年铁路客运量数据做了验证,并以2014年的数据为依据对客运量进行月度预测.结果表明:2010~2014年预测值与实际值的平均误差为0.61%,2014年每个月预测值与实际值的误差均低于1.00%.重复的实验证明ELM算法具有很好的泛化能力和鲁棒性,为铁路客运量的预测提供了一种新的工具.
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文献信息
篇名 超限学习机在铁路客运量预测中的应用研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路客运量 神经网络 超限学习机
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 2013-2019
页数 7页 分类号 U293.13
字数 3659字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方建军 北京联合大学自动化学院 36 197 7.0 12.0
2 刘艳霞 北京联合大学自动化学院 21 121 6.0 10.0
3 刘彩霞 北京联合大学自动化学院 5 8 2.0 2.0
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节点文献
铁路客运量
神经网络
超限学习机
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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