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摘要:
在高压大功率储能应用场景中采用中压储能系统相对低压储能系统具有更高的效率.目前基于级联H桥的中压储能系统研究较多,但已有研究多集中于并网运行,离网控制研究较少.该文对基于级联H桥的模块化多电平中压储能系统的离网运行控制进行了阐述.建立了级联H桥中压储能系统的离网模型,提出了包含交流电压外环和电流内环的中压储能系统离网电压控制策略,并针对离网运行时单相负载较多,三相电压容易不平衡的问题,提出了三相电压不平衡补偿控制方法.搭建了MATLAB/RT_LAB实时仿真系统,对上述控制进行了仿真验证.结果表明,三相负载平衡时,负载端电压保持恒定,电流内环跟踪精确;三相负载不平衡时,经电压不平衡补偿后,负载端的三相电压仍然能保持平衡,负载三相电流则随三相负载的大小而不同,仿真证明了该文提出的级联H桥中压储能系统离网控制策略的有效性.
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文献信息
篇名 级联H桥中压储能系统离网控制策略
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 中压储能系统 离网控制 级联H桥变流器
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 69-76
页数 8页 分类号 TM92
字数 4904字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2017.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷正刚 中国科学院电工研究所 8 7 2.0 2.0
2 王德顺 18 138 4.0 11.0
3 师长立 中国科学院电工研究所 5 3 1.0 1.0
4 陈辉 7 11 2.0 3.0
5 吴敏秀 3 10 2.0 3.0
6 汪建威 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
中压储能系统
离网控制
级联H桥变流器
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研究来源
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