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摘要:
混凝土桁式组合拱桥将悬臂桁架与拱桥相结合,发挥了二者的优势且施工方便,在我国大跨径拱桥中占有独特位置.同时,近年来该桥型桥面变形大并伴随开裂等问题开始出现,为研究大跨径混凝土桁式组合拱桥结构的长期变形机理及开裂原因,以一座主跨138m桁式组合拱桥为背景,对其长期变形和混凝土开裂情况进行实测和规律分析;采用有限元模型,分析收缩、徐变及温度作用引起的挠度变化,讨论了结构在不同荷载作用下的受力特征.实测及分析结果表明,桁式组合拱桥长规线形呈M形,且在年温差作用下双立柱间的桥面发生上拱和下挠的交替变化,混凝土的收缩徐变及年温差作用是影响跨中实腹段长期变形的主要因素;结构在双竖杆处的下弦杆位置、跨中位置以及空实腹段交界位置处承受的荷载作用较大,导致在使用阶段的裂缝不断发展.
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文献信息
篇名 大跨径混凝土桁式组合拱桥长期变形实测分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桁式组合拱桥 长期变形 实测 裂缝 分析
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 59-64
页数 6页 分类号 U446.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄平明 104 1074 18.0 27.0
2 牛艳伟 6 8 2.0 2.0
3 曹宏恩 3 6 1.0 2.0
4 杜隆基 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桁式组合拱桥
长期变形
实测
裂缝
分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导