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摘要:
炭质泥岩具有风化快、强度低、遇水崩解严重等不良地质特征.其是路堑公路边坡工程中常见的一种控制性软弱夹层,如何处治由此所引起的边坡滑移,是确保边坡稳定安全的关键因素.基于贵州省某高速公路炭质泥岩夹层路堑边坡的处治案例,对边坡失稳成因、防护方案、动态处置措施、边坡位移监控量测分析等进行综合研究,为类似工程地质条件下的路堑边坡治理提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 缓倾层面条件下炭质泥岩夹层高边坡处治研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 缓倾结构面 炭质泥岩 边坡处治
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U416.1+4
字数 4371字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2017.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟芹 14 21 2.0 4.0
2 孙祺华 8 20 2.0 4.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
缓倾结构面
炭质泥岩
边坡处治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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