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摘要:
某新建铁路施工需用运轨车运输500 m的长钢轨通过连续四段小半径圆曲线组成的线路.为确保运轨车安全作业,采用小挠度理论进行受力计算,建立S型曲线钢轨有限元模型,并考虑钢轨大变形效应的影响,形成了一套检算流程.检算结果表明,运轨车速度在56 km/h以下时可正常通过该线路.研究思路对长钢轨运输等问题具有指导意义.
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文献信息
篇名 长钢轨运轨车通过连续小半径曲线线路检算分析
来源期刊 工业技术创新 学科 交通运输
关键词 运轨车 小半径曲线 小挠度理论 有限元 大变形效应
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 优化设计
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U213.4+1
字数 1446字 语种 中文
DOI 10.14103/j.issn.2095-8412.2017.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王安正 1 0 0.0 0.0
2 谈峰玲 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运轨车
小半径曲线
小挠度理论
有限元
大变形效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
双月刊
2095-8412
10-1231/F
16开
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
2014
chi
出版文献量(篇)
1276
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4
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