原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
以某三塔悬索桥中间钢塔为例,研究了火灾对钢桥塔和桥梁结构性能的影响.首先,通过火灾场景数值模拟,得出桥面近塔区域不同类型火灾场景下的火焰温度分布规律,以及钢结构桥塔的温度分布特性.其次,通过非线性分析获得了三塔悬索桥在不同的近塔火灾场景下结构静力性能的变化.结果表明,在大型车辆火灾作用下,钢中塔有超过80 m2的区域温度超过800 ℃,最高温度达到1 000 ℃以上,中塔性能受到显著影响.钢中塔的应力、变形发生较为明显的变化:钢塔产生4.6 mm的竖向残余变形和53.8 mm的侧向残余变形,火灾区域应力折减达70 MPa,而主缆、主梁的应力和变形变化较小.
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文献信息
篇名 近塔桥面火灾对三塔悬索桥结构性能影响研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 结构分析 三塔悬索桥 中间钢塔 火灾 管理养护
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-95
页数 8页 分类号 U445.7
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马如进 同济大学桥梁工程系 83 546 13.0 19.0
2 马明雷 同济大学桥梁工程系 3 18 2.0 3.0
3 崔传杰 同济大学桥梁工程系 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构分析
三塔悬索桥
中间钢塔
火灾
管理养护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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