临近斜坡静压沉桩过程中边坡动态稳定性研究

• 作者: 李林 李镜培 范强
• 来源期刊: 结构工程师
• 关键词: 修正剑桥模型 动态稳定性 压桩 安全系数
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 176-183
• 页数: 8页
• 字数: 4463字
• 语种: 中文

摘要

基于Bishop圆弧滑动法,根据坡顶静压沉桩过程中桩端阻力、桩身摩阻力对边坡的反作用及沉桩过程中桩周土体强度的变化,并考虑桩体通过边坡潜在滑动面后的抗剪力,提出了静压沉桩过程中边坡动态稳定性的计算方法.结果表明:静压沉桩过程中边坡稳定安全系数随桩入土深度的增加而逐渐减小,当桩端到达边坡潜在滑动面时其安全系数最小,随后由于桩的抗剪力,边坡稳定安全系数显著增大,且逐步趋于稳定.压桩过程中产生的桩端和桩身对边坡的作用力是造成边坡稳定性降低的重要因素;土体超固结比和有效内摩擦角越大,沉桩过程中边坡稳定安全系数越大;桩径越大、桩间距越小,边坡稳定安全系数变化幅度越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李林	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	50	270	8.0	14.0
5	李镜培	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	137	1188	19.0	28.0
9	范强	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	1	2	1.0	1.0