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摘要:
针对杭黄高铁建德东站站场地形地貌复杂,桥墩高度变化大,18种现浇非标准箱梁型式各异,支架搭设、拆除、周转施工组织难度大,提出采用Revit建立支架贝雷梁BIM模型进行三维审查细化支架布置方案,三维技术交底,工程材料数量提取,虚拟推演施工过程,4D施工进度动态控制,材料周转方案优化,采用Midas. civil进行力学分析计算,优化支架设计方案,确保支架布置形式合理,支架结构安全稳定,为实现支架施工过程的安全控制、质量控制、进度控制、成本控制提供了一种基于BIM技术的解决方案。
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文献信息
篇名 基于BIM的杭黄高铁建德东站现浇梁支架方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 施工 BIM 现浇梁支架 方案优化 高速铁路
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 U445
字数 4408字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张学钢 26 251 9.0 15.0
2 曾绍武 32 243 9.0 15.0
3 孙卫锋 3 17 2.0 3.0
4 赵永锋 4 17 2.0 4.0
5 王学峰 5 16 2.0 4.0
6 向艳华 4 14 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(17)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(16)
研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
施工
BIM
现浇梁支架
方案优化
高速铁路
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