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鹧鸪山隧道二次衬砌开裂机理及支护时机探讨
鹧鸪山隧道二次衬砌开裂机理及支护时机探讨
作者:
孟陆波
张文居
李天斌
潘皇宋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软岩隧道
二次衬砌开裂
数值分析
支护时机
炭质千枚岩
摘要:
隧道二次衬砌开裂成因复杂,只有分清隧道二次衬砌开裂原因,才能对其提出合理的处治对策,以保证隧道施工、运营安全.文章以某高速公路(炭质)千枚岩隧道为例,基于隧道出口段二次衬砌开裂特征,结合现场监控量测以及工程地质条件,分析该隧道二次衬砌开裂主要原因是围岩地质条件差、围岩级别低且二次衬砌施作过早.然后进一步采用数值计算分析不同二次衬砌施作时机下的应力特征,结果表明:二次衬砌施作过早导致边墙和拱腰附近二次衬砌内侧产生较大的拉应力,且二次衬砌施作越早,拉应力越大,这将导致二次衬砌张拉开裂;在初期支护变形量为隧道最终变形收敛值的65%~70%之后施作二次衬砌较适宜.建议在类似隧道施工中加强监控量测,严格控制二次衬砌支护时机.
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管片衬砌
二次衬砌
施作时机
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文献信息
篇名
鹧鸪山隧道二次衬砌开裂机理及支护时机探讨
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
软岩隧道
二次衬砌开裂
数值分析
支护时机
炭质千枚岩
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
分析与计算
研究方向
页码范围
129-136
页数
8页
分类号
U451+.4
字数
4832字
语种
中文
DOI
10.13807/j.cnki.mtt.2017.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李天斌
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
198
3510
29.0
51.0
2
孟陆波
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
50
550
11.0
22.0
3
潘皇宋
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
8
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张文居
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引文网络
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
软岩隧道
二次衬砌开裂
数值分析
支护时机
炭质千枚岩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
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