原文服务方: 电焊机       
摘要:
针对高速动车组转向架管类工件焊接过程中存在的残余应力问题,借助先进的数值仿真技术和手段,研究不同焊接顺序条件下焊接残余应力的分布规律,通过对计算数据的充分分析,对确定合理的工装以及焊接变形控制方法提供理论和数据支撑依据,为构架结构优化设计、焊接工艺设计提供有力支持.
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文献信息
篇名 高速动车组转向架管类工件焊接残余应力研究
来源期刊 电焊机 学科
关键词 高速动车组 转向架 焊接工艺 残余应力
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 高速列车、轨道先进焊接技术及新材料
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TG457
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2017.10.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜斌 17 20 3.0 3.0
2 宋学毅 12 23 4.0 4.0
3 魏灿 5 5 1.0 1.0
4 张文朝 8 13 2.0 3.0
5 刘国田 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
转向架
焊接工艺
残余应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
0
总被引数(次)
27966
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