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摘要:
通过对网络路由最短路径问题进行分析,使用伊藤算法求解以费用最低为目标的路由优化问题,建立最短路径路由问题的网络结构模型.为加快伊藤算法求解费用最低路由的收敛速度,在状态转移策略中引入费用启发因子,优化漂移和波动过程,并改进路径权重更新规则.将种群交叉思想引入算法中,利用种群间的信息交流加快了算法的收敛速度并提高了寻优能力.在2-opt算子局部优化的基础上加入反转算子,避免陷入局部最优解.文中还对算法的收敛性进行了系统分析.实验结果表明,改进后的算法有效提升了收敛速度并加强了寻优能力.
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文献信息
篇名 基于改进伊藤算法的最短路径网络路由优化算法
来源期刊 计算机科学 学科 工学
关键词 路由优化 最短路径 伊藤算法 网络优化
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 215-220
页数 6页 分类号 TP393
字数 7420字 语种 中文
DOI 10.11896/j.issn.1002-137X.2017.07.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余世明 浙江工业大学信息工程学院 87 629 13.0 22.0
2 何德峰 浙江工业大学信息工程学院 62 294 9.0 15.0
3 满振祯 浙江工业大学信息工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路由优化
最短路径
伊藤算法
网络优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学
月刊
1002-137X
50-1075/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-68
1974
chi
出版文献量(篇)
18527
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68
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