内河船舶AIS网络通信性能研究

• 作者: 刘文 吴建华 吴琛 郭俊维
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 工学
• 关键词: 交通信息 内河航运 AIS 通信性能 实时监测 性能评价
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 交通信息工程与控制
• 页码范围: 59-67
• 页数: 9页
• 分类号: X951
• 字数: 6065字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2017.03.008

摘要

随着船舶数量的日益增长,密集通航水域AIS系统的信道负载迅速增大,出现系统时隙冲突、信道拥塞、AIS网络通信异常等现象,导致AIS应用的可信度降低,成为船舶航行安全的隐患.为了更为精确、及时地反映AIS网络通信性能的实际状况,基于AIS综合应用平台实时监测AIS网络通信性能指标,以长江武汉段AIS数据为基础,选取一周的指标监测数据,从网络容量、网络信道负载率、网络吞吐率、网络阻塞率、网络利用率5个方面对该水域AIS网络通信性能进行评价分析,并通过仿真研究了AIS网络通信性能的变化趋势和极限状况.研究结果表明现阶段长江干线武汉段AIS网络信道负载率在15%左右,吞吐率接近100%,通信性能良好.随着船舶数的增加,网络信道负载率达到60.5%时,出现AIS网络通信阻塞现象,并得到通信阻塞时13种运动状态下的船舶数分布.研究结果客观、准确地反映了研究水域的AIS网络通信性能,为内河海事主管机关监控、管理、调控AIS系统提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴建华	武汉理工大学航运学院	27	196	8.0	13.0
5	刘文	武汉理工大学航运学院	23	205	8.0	14.0
9	郭俊维	武汉理工大学航运学院	5	23	3.0	4.0
13	吴琛	武汉理工大学航运学院	2	15	2.0	2.0