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摘要:
丘陵地区建设的风力发电场通常受多种因素制约,不能盲目地只追求高额发电量,而忽视沿线的施工、检修道路土石方工程量.交通运输设计应该在微观选址阶段提前介入,将纸上选线方法与现场踏勘选线方法相结合,充分利用已有条件,并尽可能地满足风资源专业的发电量要求.特殊情况下,部分路段可以采用道路工程的技术参数极限值,减小挖、填方工程量.对于不能直观判断的路段,可进行多种方案比选,通过差额投资内部收益率法[1]进行量化分析,选择合适的建设方案.
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文献信息
篇名 丘陵地区风力发电场的道路工程优化设计方法
来源期刊 能源与环境 学科 工学
关键词 丘陵地区 风力发电场 微观选址 技术参数 差额投资
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 能源技术
研究方向 页码范围 39-40,42
页数 3页 分类号 TU271.13
字数 3942字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺成 3 1 1.0 1.0
2 周小猛 3 1 1.0 1.0
3 任文明 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
丘陵地区
风力发电场
微观选址
技术参数
差额投资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源与环境
双月刊
1672-9064
35-1272/TK
大16开
福州市琴亭路29号福能方园大厦7层
1982
chi
出版文献量(篇)
5276
总下载数(次)
18
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