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摘要:
目前国内和国际上多基于工况法进行燃料消耗量和污染物排放的测量,测试质量主要通过试验室比对进行控制,但对于比对结果评价与分析尚未形成统一模式.本文中结合实际工程需要,建立了一套实用性较高的评价体系;并在进行大量比对试验的基础上对评价体系进行有效性检验;针对试验结果中的异常现象,分别从人员操作和设备状态方面进行了分析.本研究为汽车行业的试验室比对制定一套标准的评价分析模式,提供参考.
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文献信息
篇名 轻型汽车燃料消耗量和污染物排放的比对分析
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 燃料消耗量 污染物排放 比对试验 评价体系
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 491-496
页数 6页 分类号
字数 5463字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新宇 北京现代汽车有限公司技术中心 7 16 2.0 3.0
2 张鹏宇 北京现代汽车有限公司技术中心 2 11 2.0 2.0
3 贺朝阳 北京现代汽车有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
4 林志琪 北京现代汽车有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料消耗量
污染物排放
比对试验
评价体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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66645
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