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摘要:
碳纤维连续抽油杆的应用越来越广泛,但目前尚无专用于该类抽油杆冲程损失的计算方法,而用计算钢质抽油杆冲程损失的常规方法其误差很大,甚至常因计算误差太大而导致出现井下撞泵现象.通过对碳纤维连续抽油杆的材质进行分析,在考虑碳纤维连续抽油杆自身结构特征的基础上,结合作业温度变化对碳纤维复合材料与各种复合材料弹性模量的影响,并考虑到抽油杆振动所带来的影响,建立了适用于碳纤维连续抽油杆冲程损失的计算模型.计算实例表明,与常规计算方法相比,碳纤维连续抽油杆冲程损失计算模型的冲程损失计算结果误差由33.1%降至3.6%,完全满足现场对于冲程损失计算的精度要求.研究结果表明,建立的碳纤维连续抽油杆冲程损失计算模型可以解决碳纤维连续抽油杆应用中存在的冲程损失计算误差大、防冲距调整不精确的问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 碳纤维连续抽油杆冲程损失计算方法
来源期刊 石油钻探技术 学科 工学
关键词 碳纤维 连续抽油杆 冲程损失 结构 温度 振动
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 油气开发
研究方向 页码范围 95-101
页数 7页 分类号 TE355.7
字数 4182字 语种 中文
DOI 10.11911/syztjs.201703017
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维
连续抽油杆
冲程损失
结构
温度
振动
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
石油钻探技术
双月刊
1001-0890
11-1763/TE
大16开
北辰东路8号北辰时代大厦716室
1973
chi
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