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摘要:
为了提高某车型副车架性能和缩短开发周期,利用三维设计软件CATIA建立副车架3D几何模型,基于有限元和模态分析的基本理论,利用HyperWorks软件建立副车架有限元模型,分析了副车架的静强度和前6阶固有频率及振型,分析结果满足设计要求,为副车架的可靠性及优化设计提供了理论支撑,同时也为副车架的动态响应提供了重要的模态参数.
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文献信息
篇名 基于HyperWorks的副车架强度及模态分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 副车架 强度 模态 频率
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号
字数 1589字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宛银生 7 21 3.0 4.0
2 姜再友 4 8 1.0 2.0
3 周伟 13 73 5.0 8.0
4 袁世林 4 14 2.0 3.0
5 周磊 7 16 3.0 4.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
副车架
强度
模态
频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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