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二元地基基坑降水过程中防渗-回灌联合作用试验研究
二元地基基坑降水过程中防渗-回灌联合作用试验研究
作者:
王同张
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
二元地基
基坑降水
渗透破坏
悬挂式防渗墙
回灌井
摘要:
针对二元地基基坑降水过程中极易引发的渗透破坏和周边建筑物沉降问题,利用实验室渗流试验装置对基坑降水过程中悬挂式防渗墙和回灌井在控渗和减小坑外沉降方面的作用进行了试验研究.对基坑直接降水、设置防渗墙下的基坑降水以及设置防渗墙和回灌井时的基坑降水3种情况下的土体内沿程水位变化进行对比分析,对防渗墙和回灌井对水位的影响规律进行了探讨.试验结果表明,防渗墙和回灌井的存在可以减小二元地基降水过程中土体内部水力梯度,有效控制渗透破坏的发生条件,同时改善了坑外水位的下降幅度,起到抬升水头控制坑外沉降的作用.
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文献信息
篇名
二元地基基坑降水过程中防渗-回灌联合作用试验研究
来源期刊
现代交通技术
学科
交通运输
关键词
二元地基
基坑降水
渗透破坏
悬挂式防渗墙
回灌井
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
港航工程
研究方向
页码范围
80-83
页数
4页
分类号
U416.2
字数
4300字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9889.2017.06.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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王同张
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节点文献
二元地基
基坑降水
渗透破坏
悬挂式防渗墙
回灌井
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
主办单位:
江苏省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
开本:
大16开
出版地:
南京市水西门大街223号
邮发代号:
28-329
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
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