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摘要:
隧道围岩稳定性评估是地下工程建设与维护所面临的重要课题之一.基于此,文章从材料特性角度分别建立均值和非均值数值模型,针对沈阳地铁2号线1标盾构隧道下穿立交结构的围岩安全稳定性进行评价.其中,均值模型侧重于分析围岩变形、应力变化和塑性区分布特征,并结合实测数据对其计算合理性进行验证;非均值模型侧重于围岩体细观破坏过程,采用具有残余强度的弹塑性损伤本构模型及其破坏单元材料性质退化方法,模拟隧道围岩强度折减下的渐进破坏过程及声发射规律,并计算出整体结构安全系数.同时,借助声发射(AE)规律,探讨了类似工况下隧道围岩破坏模式,可为类似工程实践提供参考依据.
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文献信息
篇名 下穿立交结构的盾构隧道围岩安全评价的均值与非均值模型
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 均值 非均值 盾构隧道 围岩稳定性 安全系数 声发射
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 121-128
页数 8页 分类号 U451+.2
字数 4334字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2017.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵莹 黄淮学院建筑工程学院 11 66 3.0 8.0
2 商拥辉 中南大学土木工程学院 24 51 4.0 5.0
6 商丽 黄淮学院建筑工程学院 13 24 3.0 3.0
7 方前程 黄淮学院建筑工程学院 15 34 3.0 4.0
8 张波 2 2 1.0 1.0
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盾构隧道
围岩稳定性
安全系数
声发射
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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