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摘要:
相较理论计算与传统试验方法,全局动态试验方法在分析结果准确性、实施便捷性以及与调节阀特性相互关联的密切程度等方面更适于精确且完整地描述汽轮机组变压运行热经济特性.数台机组的实施应用表明.由该方法所得到的汽轮机组变压运行热经济特性可反映出定功率下可行阀位区间内不同初压下机组热耗率的连续变化趋势,不仅直观地展现出不同类型汽轮机组定功率变压运行的内在固有规律,而且有助于数值量化调节阀节流调频、调节阀重叠度等对机组热耗率的影响程度,在电力生产过程中具有较为广阔的工程应用价值,可为煤电机组宽负荷调峰运行方式的技术经济比较、汽轮机组配汽端综合优化及其控制策略等方面的研究提供技术参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机组变压运行热经济特性研究
来源期刊 中国电力 学科 工学
关键词 汽轮机 配汽方式 运行方式 变压运行 热力特性
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 发电
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 TM621
字数 5697字 语种 中文
DOI 10.11930/j.issn.1004-9649.201702112
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁锦 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 7 20 3.0 4.0
2 蔡文 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 8 9 2.0 2.0
3 万忠海 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 11 23 3.0 4.0
4 晏涛 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 7 20 3.0 4.0
5 陈文 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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