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摘要:
为了满足航空传动的紧凑空间设计要求,研究一种新型点接触斜线齿面齿轮及其齿宽设计.根据渐开线插齿刀方程,模拟插齿刀与工件的运动关系,推导斜线齿面齿轮的齿面方程;建立内端根切、外端变尖、限定工作齿高和避免二次切削等限制条件,计算面齿轮的有效齿宽.分析倾斜角、交点位置对内径、外径及齿宽的影响.研究结果表明:减小刀顶圆角半径可避免齿根发生二次切削;增大倾斜角和交点位置的增量,面齿轮的内径和外径都增大,而有效齿宽却减小.
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文献信息
篇名 新型斜线齿面齿轮齿宽的几何设计
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 斜线齿面齿轮 齿根根切 齿顶变尖 二次切削 齿宽设计
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 机械工程? 控制科学与工程
研究方向 页码范围 2363-2369
页数 7页 分类号 TH132
字数 4741字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电学院 401 5245 35.0 47.0
2 苏进展 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 13 67 5.0 8.0
6 张昆仑 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜线齿面齿轮
齿根根切
齿顶变尖
二次切削
齿宽设计
研究起点
研究来源
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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