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摘要:
新型火车站是集铁路、地铁、公路、公交于一体的综合交通枢纽,为方便旅客近距离换乘,各功能分区均相连和贯通,在北方采暖地区必然形成一个由下而上的热压通道,且由于火车站客流巨大,公共区空间高大,外门开启频繁,此时,在风压和热压的作用下,会通过外门带入大量的室外冷风.主要针对火车站公共区的冷风渗透,采用CFD模拟计算的方式进行采暖热负荷模拟计算,对直通对开门斗及空气幕的阻隔效果进行了模拟分析,为相近规模及地域的火车站公共区冷风渗透热负荷提供设计参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某大型火车站公共区冷风渗透热负荷计算
来源期刊 建筑节能 学科 工学
关键词 大型火车站 公共区 冷风渗透 热负荷 CFD模拟
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 暖通与空调
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 TU83
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.3969∕j.issn.1673-7237.2017.02.003
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
大型火车站
公共区
冷风渗透
热负荷
CFD模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑节能
月刊
1673-7237
21-1540/TU
大16开
沈阳市和平区光荣街65号
8-107
1973
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