小半径曲线连续刚构桥梁的简化抗震计算探讨

• 作者: 钟长伟
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲线连续刚构桥 地震响应 动力特性 简化抗震计算
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 1-5,9
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 2942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.12.001

摘要

为了探讨小半径曲线连续刚构桥梁在抗震计算中采用直梁代替弯梁的简化计算,以一座(80+2×120+80)m的小半径连续刚构桥为例,比较了0°、15°、30°、45°、60°、75°、90°七种水平地震输入方向地震荷载工况下的直梁、弯梁模型的动力特性和地震响应.计算结果表明,在任意水平方向输入地震动时,构件的地震响应最大值均可能出现,因此可通过改变地震动输入方向来确定地震响应最大值;该曲线桥可以按照直线桥进行抗震设计,但需保证最不利截面的设计强度、提高墩顶梁截面的抗剪强度、加强梁端外侧支座的抗震设计强度并约束主梁的横向位移.在满足上述局部构造设计强度的有效条件下,采用直梁代替弯梁对该桥进行简化抗震设计的方法适用可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟长伟		4	0	0.0	0.0