柴油机多油门控制和多功率输出研究

• 作者: 张超 李尧 金钊 马东岭
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 油门 控制模式 控制特性
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 检测与控制
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.4
• 字数: 1314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.04.017

摘要

本文基于电控高压共轨柴油机,根据各行业实际应用特点,总结了多种柴油机油门控制模式,分析了电子油门的扭矩控制和转速控制特性,并和机械泵柴油机调速器的应用效果进行了对比.同时介绍了柴油机智能多功率输出功能的基本原理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李尧		3	0	0.0	0.0
3	金钊		9	5	1.0	1.0
5	马东岭		3	0	0.0	0.0
7	张超		8	2	1.0	1.0