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摘要:
既有线铁路系统运营场景复杂,运营需求多变,导致列车运行监控装置(L K J)功能需求变化频繁,为了合理、规范地管理功能需求,有必要基于UML对LKJ功能进行建模研究.通过分析LKJ的结构与功能,建立了系统的用例模型;利用UML语言中的类图、顺序图和状态图,分析LKJ主要运营场景的静态结构与动态行为,并由此建立各场景的静态模型和动态模型;最终对所建LKJ功能模型进行验证,确保模型的正确性和完整性.利用所建的LKJ功能UML模型,能避免对LKJ功能需求的歧义理解,有利于开发与维护工作的顺利进行.
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简单介绍LKJ2000型列车运行监控装置
铁路
LKJ2000型列车运行监控装置
应用范围
组成
功能
列车运行监控装置(LKJ)数据无线传输实施方案研究
监控装置
无线传输
车载设备
信息化程度
基于UML和CPN的列控系统等级转换建模与分析
中国列车控制系统
等级转换
统一建模语言
有色Petri网
建模
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于UML的列车运行监控装置功能建模分析
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 UML 列车运行监控装置(LKJ) 建模 模型验证
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U260.42|TP39
字数 3310字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘中田 北京交通大学电子信息工程学院 24 145 7.0 10.0
2 王升辉 北京交通大学信息科学研究所 17 142 7.0 11.0
3 王颖卓 北京交通大学电子信息工程学院 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
UML
列车运行监控装置(LKJ)
建模
模型验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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